Essential linear referencing system vocabulary (Production Mapping)
Примечание:At version 10.2.1, linear referencing functionality is deprecated. Tools associated with linear referencing in Production Mapping can still be found in the Customize dialog box, but the Production Linear Referencing toolbar is no longer available. At the next major release of Production Mapping, this functionality will not be available.
It is recommended that you use Esri Roads and Highways to maintain your linear referencing information.
Dynamic segmentation
Динамическая сегментация — это процесс вычисления положения на карте (формы) событий, хранящихся и управляющихся через таблицу событий, вдоль объектов-маршрутов, а также отображения их на карте. Термин динамическая сегментация идет от представления, что линейные объекты не нужно разбивать на части (сегментировать) каждый раз, когда меняются значения атрибутов, — вы можете динамически определять положение сегментов.
При помощи динамической сегментации различные наборы атрибутов можно связать с любыми фрагментами существующих линейных объектов независимо от того, где находятся их начало и конец. Эти атрибуты можно отображать, строить к ним запросы, редактировать и анализировать, не затрагивая геометрию основного линейного объекта.
Events
Событие — это линейный, непрерывный или точечный объект, находящийся вдоль объекта маршрута. Все, что происходит на маршруте или описывает его, может быть событием. Для решения транспортных задач, например, можно привести примеры таких событий, как качество дорожного покрытия, места происшествий, ограничения скорости. События хранятся в таблицах событий.
Event tables
Эти таблицы содержат информацию о свойствах, условиях и событиях, которые могут быть размещены вдоль маршрутных объектов. Каждая строка таблицы событий ссылается на событие и его местоположение, выраженное в виде измерений вдоль линейного объекта. Существует два типа таблиц событий на маршруте: таблицы точечных событий и таблицы линейных событий.
Linear referencing method
A linear referencing method (LRM) is a system of measure for linear features that are represented as an offset from a known location along the length of a given feature. LRMs can be offsets from milepost locations along a highway, a measured distance from a known starting point, or a distance and direction from an asset location. LRMs are usually represented as a unit of measurement, such as miles or kilometers, but they can also be unitless, such as address ranges or a proportion.
M-value
Измерение, добавляемое к линейному объекту. M-значения сохраняются в качестве M-координаты каждой вершины объекта маршрута. М-значения используются в измерениях расстояния вдоль линейного объекта.
Measure
Значение, хранящееся вместе с линейным объектом, которое определяет местоположение относительно начала пространственного объекта или какой-либо точки на нем, а не координаты X,Y. Измерения могут храниться в качестве M-значений в вершинах объекта маршрута. Измерения могут быть выполнены в любых единицах (например, в милях, метрах). Единицы могут быть любыми: мили, метры, единицы времени и т. д.
Route
Маршрут — это любой линейный объект (улица, автострада, река или трубопровод), имеющий уникальный идентификатор и определенную систему измерений. Маршруты хранятся в классе пространственных объектов маршрутов.
Within Production Mapping, a line feature is only referred to as a route if it has a unique identifier and has measure values (m-values).
Route feature class
Класс объектов маршрутов — набор маршрутов с общей системой измерений, хранящихся в одном классе пространственных объектов (например, набор со всеми автомагистралями региона). Класс пространственных объектов маршрутов отличается от обычного линейного класса пространственных объектов тем, что помимо координат X и Y, он хранит также М-координату (X,Y,M).
Более подробно о классах пространственных объектов-маршрутов
Straight line diagram
A diagram of a linear referencing route feature where the route is depicted as a straight line instead of showing the geometry of the feature. Such diagrams include one straight line to represent the route and additional rows above or below the route to depict events or features along the road. Straight line diagrams are often used for highway or pipeline management.