Что такое данные трафика
Данные трафика помогают понять, как скорость движения на определенных участках дороги меняется со временем. Это важно в сетевом анализе, поскольку трафик влияет на время в пути, которое в свою очередь влияет на результаты. Если планировать маршрут, не учитывая трафик , то ожидаемые время в пути и время прибытия на место могут оказаться далеко не точными. Более того, в этом случае можно упустить возможности маршрутизации, которые позволят сэкономить время, если избегать более загруженных дорог.
На следующих двух рисунках показано, как кратчайший по времени маршрут может меняться в разное время суток из-за изменений в преобладающих закономерностях трафика.
 |
В 8:00 движение на въезде в город достаточно интенсивное, а движение в пригороды свободное; поэтому кратчайший по времени маршрут из города в пригороды в это время суток будет проходить по скоростной автомагистрали. |
 |
В 17:00 люди возвращаются с работы из города домой, что увеличивает время поездки в этом направлении. Движение по скоростной автомагистрали становится достаточно медленным, зато альтернативная дорога по серпантину позволяет быстрее добраться до пригородов. |
Дополнительный модуль Дополнительный модуль ArcGIS Network Analyst extension предлагает две модели хранения скорости движения в наборе сетевых данных: историю трафика и текущий трафик. Это позволяет отображать трафик на карте и проводить сетевой анализ для заданных текущих или типовых скоростей движения.
Исторический трафик
Модель исторического трафика основана на принципе, согласно которому скорости движения меняются по недельной схеме. Так, предполагается, что в 8:00 в понедельник на одной неделе скорость движения на конкретном участке дороги будет равна скорости движения в 8:00 в понедельник на другой неделе. Поскольку продолжительность схемы составляет одну неделю, скорости движения в разные дни одной и той же недели необязательно будут одинаковыми. То есть уровень загруженности и скорости движения могут существенно отличаться для одного и того же участка дороги в одно и то же время суток, но в разные дни недели. Например, скорость движения по главной улице в 8:30 в воскресенье может быть намного выше, чем в 8:30 в понедельник.
Ожидаемые скорости обычно определяются путем усреднения нескольких наблюдений за некоторый временной промежуток, например за год. Более подробно этот процесс описан в разделе Исторический трафик.
Если данные достоверны, то выполнение сетевого анализа с использованием модели исторического трафика будет давать намного более точные результаты по сравнению с использованием только стоимости поездки без учета времени суток или дня недели.
Текущий трафик
Модель текущего трафика используется там, где не работает модель исторического трафика: при расчете текущего трафика. Как было сказано в последнем разделе, исторический трафик основан на среднем времени в пути. Однако, текущее время в пути может существенно отклоняться от нормы. Например, массовые мероприятия могут замедлять трафик, дорожно-транспортные происшествия временно останавливают движение, а праздники могут замедлить движение или провоцировать пробки в местах, где они обычно не образуются. При выполнении сетевого анализа, результаты которого будут использованы немедленно или почти сразу, использование текущего трафика улучшит результаты, даже если они созданы с использованием исторического трафика.
Используя модель текущего трафика, поставщики данных оценивают текущую скорость по нескольким источникам, таким как приемники GPS на транспортных средствах и датчики скорости на дорогах. Модуль Network Analyst использует инструменты геообработки для связи с поставщиками данных через Интернет, загрузки текущих значений скорости движения и передачи их в набор сетевых данных с целью визуализации и сетевого анализа.
Прогнозируемый трафик в текущем трафике
Конечно, единственный моментальный снимок текущего трафика для сетевого анализа не будет иметь большой ценности, поскольку проход по сети занимает время, а значит анализ распространяется на будущее, а закономерности трафика меняются со временем. Это одна из причин, по которым поставщики данных проводят интерполяцию скоростей движения текущего трафика на определенный период времени – например, на следующие 12 часов. Таким образом, сетевой анализ маршрута, области обслуживания или другого типа может начать обход сети из одной точки, используя данные о текущем трафике, а затем переключиться на интерполированные скорости по мере расширения пространства обхода.
Поскольку инструменты сетевого анализа опрашивают ребра на предмет значений скорости движения, которые распространяются на будущее, прогнозы скорости становятся менее надежными – то есть вероятность возникновения других событий и их влияния на трафик возрастает. Как только глубина интерполяции достигнута, ArcGIS Network Analyst возвращается к скоростям исторического трафика.
Примечание:Чтобы вам было проще определиться с выбором нужного раздела справки, учтите, что, хотя исторический трафик можно настроить без учета текущего трафика, данные о последнем необходимо настраивать только вместе с историческим трафиком.
Визуализация трафика и выполнение сетевого анализа с использованием информации о трафике
Данные о трафике, особенно о текущем трафике, используются для достижения двух целей: для просмотра состояния трафика и для осуществления зависимого от времени сетевого анализа. С помощью дополнительного модуля Дополнительный модуль ArcGIS Network Analyst extension вы сделаете и то, и другое. Приведенные ниже подразделы содержат краткий обзор этих задач.
Визуализация трафика
Существуют два способа визуализации трафика. Традиционный способ – добавление сервиса карты трафика ArcGIS Online extension в документы карт и на веб-сайты. Другой путь – добавить сеть с набором данных, поддерживающим трафик, в документ карты.
Визуализация трафика в собственном наборе сетевых данных выполняется в несколько общих этапов, приведенных ниже.
- Настройте в наборе сетевых данных историю трафика.
- При желании настройте информацию о текущем трафике в наборе сетевых данных. Этого можно добиться, указав для набора сетевых данных папку, в которую будут загружены данные трафика, а затем запустив инструмент геообработки Обновить данные трафика (Update Traffic Data) для загрузки в эту директорию данных. Раздел Трафик в реальном времени содержит информацию, которая позволит вам получать данные о текущем трафике от поставщика соответствующих данных.
- Добавьте набор сетевых данных в виде слоя в новый документ ArcMap. По умолчанию отображается трафик на дорогах на текущее время и дату.
- Чтобы увидеть состояние движение в другой день или в другое время, активируйте время на карте с помощью бегунка времени, расположенного на панели ArcMap Инструменты (Tools), а затем измените положение бегунка. Отключите время на карте, чтобы снова увидеть текущие условия трафика.
Помните, что если у вас нет набора сетевых данных с поддержкой трафика, вы можете просматривать трафик с помощью картографического сервиса ArcGIS Online extension.
Визуализация текущих дорожных происшествий
Дорожные происшествия приводят к снижению скорости движения. К ним относятся такие события, как дорожное строительство и аварии. Карту трафика можно улучшить путем добавления на нее дорожных происшествий, поскольку они помогут объяснить низкую скорость движения на некоторых участках. ArcGIS Online extension предоставляет вам карту и сервисы объектов дорожных происшествий, на которые вы можете подписаться и добавлять их на ваши карты. Если необходимо использовать другой канал данных, ниже приведен общий ход работы для загрузки и просмотра дорожных происшествий.
- Загрузите последние данные о дорожных происшествиях при помощи инструмента геообработки Обновить данные о происшествиях (Update Traffic Incidents). В результате будет создан или обновлен класс точечных объектов.
- Добавьте класс объектов на карту.
- Назначьте символы точкам и при желании добавьте к ним надписи.
Подсказка:ArcGIS Online extension предлагает картографические сервисы и сервисы объектов с данными об инцидентах трафика, на которые вы можете оформить подписку и использовать без запуска инструмента Обновить инциденты трафика (Update Traffic Incidents).
Примечание:Дорожные происшествия применяются только для целей визуализации, то есть набор сетевых данных не может использовать их для изменения стоимости пути, по крайней мере, не напрямую. Можно использовать их косвенным образом, создав на основе происшествий барьеры. Обратите внимание, что это может пригодиться только при использовании исторического трафика, но не текущего трафика. Данные текущего трафика уже учитывают влияние происшествий на скорость движения, и поставщики данных предварительно обрабатывают информацию о происшествиях для улучшения точности прогнозирования скорости. Все, что нужно для набора сетевых данных – это текущие и интерполированные данные трафика.
Выполнение сетевого анализа с использованием информации о текущем трафике
Все механизмы расчета ArcGIS Network Analyst поддерживают информацию о трафике, что позволяет выполнять сетевой анализ, зависящий от времени, для выработки маршрутов и областей обслуживания, размещения-распределения и т.п.
Обзор требований для анализа, зависящего от времени, приведен в разделе Сетевой анализ с использованием информации о трафике. Более подробные сведения о настройке данных трафика с различными слоями сетевого анализа можно найти в соответствующих разделах.